Tradicionalni recepti

Food Trucks Spawn cigle-and-mortar restorani

Food Trucks Spawn cigle-and-mortar restorani

Kamioni za hranu su tu da ostanu (ili odu; prednost rada na 4 točka), ali mnogi kamioni su svoj mobilni uspjeh prenijeli na konkretne lokacije sa adresama i radnim vodovodima. Ovdje su najbolje operacije od kamiona do stola.

Skillet Diner
Seattle
1400 E. Union St.

Vibracija: Novi restoran kuhara Josha Hendersona na Capitol Hillu više je od prostornije verzije njegove starinske prikolice Airstream koja poslužuje vrhunsku udobnu hranu-tu su prozori od poda do stropa, industrijska oprema i vrijeme zatvaranja u 2 sata ujutro.

Šta naručiti: Svinjski trbuh i vafli; hamburger na travi namazan marmeladom od slanine i izmrvljenim plavim sirom.

Marination Station
Seattle
1412 Harvard Ave.

Vibracija: Pomislili biste da bi se jela na bazi SPAM-a teško prodala čak i na ulici, ali mobilna hrana Kamala Saxton i Roz Edison iz Koreje i Havaja preobratila je toliko cinika iz konzerve da im je trebalo otvoriti mjesto od opeke i maltera. . Održavajući stvari dosljednima, modelirali su intimni novi prostor u naselju Capitol Hill prema svom kamionu (nadimak Big Blue), s istim mornarskim uzorkom - ali sada služe pivo.

Šta naručiti: Aloha klizač sa oštrim slaw-om i spamom na žaru ispečenim teriyaki-jem; kimchi quesadillas; miso-đumbir-pileći tacos.

Lardo
Portland
1212 SE Hawthorne Blvd.

Vibracija: Za dvije godine mobilna ispostava koju morate posjetiti i koja služi klizačima usmjerenim na svinjetinu prerasla je u punopravnu sendvič radnju-sperma-hangout. Restoran u jugoistočnom Portlandu na svom parkingu ima i užurban pivski vrt u kojem možete pijuckati 13 zanatskih pića.

Šta naručiti: Svinjsko-ćufta bánh mì odjevena sa majonezom sriracha; pomfrit prekriven biljem sa svinjskim komadićima i paprikom.

Veliki gay sladoled
New York City
125 E. 7. St.

Vibracija: Ako pomiješate zanatski sladoled s egzotičnim okusima (poput prašine wasabi-graška, curryja i kajena), oni će doći. To su lekciju naučili Douglas Quint i Bryan Petroff, čiji je popularni kamion sada izlog u East Villageu.

Šta naručiti: Sladoled od vanilije s dulce de leche, morskom soli i čokoladnim umakom; sladoled od vanilije i prepečeni kokosov orah.

Franklin Barbeque
Austin
900 E. 11. St.

Vibracija: Čudo od roštilja Aaron Franklin prvo je prilagodio prikolicu za dimljenje svog slavnog mesa, ali je nakon manje od dvije godine nadogradio na domaći spoj sa cementnim podom. Čekanja su se utrostručila na tri sata, ali barem sada postoji klima uređaj.

Šta naručiti: Mramorna prsa; dimljena začinjena svinjska rebra; debele, brze kobasice; salata od krompira; pinto pasulj.


Činjenice o kamionima za hranu:

Kamioni s hranom mali su inkubatori za mala preduzeća i prerastaju u ciglane. Mnogi talentirani kuhari sa sjajnim konceptima, ali bez dovoljno novca za otvaranje vlastitog restorana otvorili su kamion s hranom kako bi svoju kuhinju donijeli u svoje zajednice. Na našim prostorima na desetine kamiona s hranom preraslo je u cigle i maltere-a mnoga preduzeća sa ciglom i malterom otvorila su kamione s hranom kako bi se proširila na nova tržišta.

Kamioni s hranom stvaraju radna mjesta

U vrijeme kada je bankama bilo teško doći do kreditiranja malih preduzeća, kamioni s hranom podržavaju i otvaraju nova radna mjesta. Osim što rade sa drugim malim preduzećima, kao što su vlasnici kuhinje u proviziji, vatrogasci, mehaničari, knjigovođe i lokalni dobavljači hrane, ova mala preduzeća za kamione sa hranom otvaraju nova radna mjesta s punim radnim vremenom upravo u našoj zajednici.

KAMIONI ZA HRANU VELIKA SU UPOTREBA JAVNOG PROSTORA

Kamioni s hranom jedan su od najefikasnijih načina korištenja javnog prostora. Isto parkirališno mjesto koje može koristiti samo nekoliko u popodnevnim satima može koristiti više od 100 ljudi koji ručaju iz kamiona s hranom. I donoseći hranu direktno ljudima, kamioni s hranom pomažu u smanjenju zagušenja.

Gradske vlasti ponekad donose loše zakone

Kako popularnost kamiona s hranom nastavlja rasti u Washingtonu, gradske vlade diljem države ažuriraju i/ili stvaraju nove kodove posebno za prodavače mobilne hrane. Neki su gradovi uradili fantastičan posao, a neki nisu. Česta zabrinutost nekih članova gradskog vijeća je da će kamioni s hranom biti konkurencija postojećim restoranima u njihovom gradu. Osim toga, nije neobično da nekoliko vlasnika lokalnih restorana svjedoči pred gradskim vijećem kako bi izrazili zabrinutost da se moraju natjecati s kamionima s hranom. (Nekoliko drugih potpuno neopravdanih briga vlasnika restorana razmatra se u nastavku u odjeljku „Mitovi o kamionima s hranom“, uključujući: kamioni sa hranom koji ne plaćaju pravičan dio lokalnih taksi, dozvole za rad, dozvole za požar ili su podvrgnuti istom nivou nadzora od strane zdravstva odeljenje).

Uloga gradske uprave je da služi interesima građana tog grada, a ne da stvara zakone koji bi posebno štitili jednu vrstu poslovanja od konkurencije drugoj vrsti poslovanja. Zaštita preduzeća od slobodnog tržišnog natjecanja neprikladna je i vjerojatno nezakonita te je pokrenula desetine tužbi diljem zemlje. Ograničavanje mogućnosti hrane u gradu, radi zaštite restorana od cigle i maltera, izdaja je volje građana. Očigledno se svi slažu da bi kamioni s hranom bili jako popularni ili da ne bi bilo brige oko konkurencije s restoranima.

U jednom trenutku gradska vijeća moraju odlučiti žele li ometati savršeno legalne poslove samo da smire neopravdane i pretjerano zabrinute probleme vlasnika restorana ili da svoj grad usklade sa većinom svih drugih gradova u državi i svojim biračima ponude široku ponudu niz kreativnih i ukusnih mogućnosti večere.


Od kamiona s hranom do restorana – kBird Otvara tajlandski restoran

Kuhanje na kamionu kulinarski je izazov za razliku od bilo kojeg drugog. Imate ograničen prostor, ograničene sastojke i kraći vremenski period za dobijanje narudžbe na vratima … ili na prozoru, da tako kažemo. Povremeno će uspješan kamion ispružiti krila i preseliti se na lokaciju od cigle i maltera. Uz to obično dolaze složeniji recepti i povećane stavke na jelovniku. Ranije ove godine kBird je najavio preseljenje na fiksnu lokaciju, a ove sedmice su otvorili vrata.
Ako pitate Male rockere koja je najviše zastupljena etnička hrana na tom području (a mi je imamo), obično dobijete tajlandski. Little Rocku je potrebna solidna tajlandska opcija i uskoro će ga dobiti kad kBird pretvara svoj uspješni kamion s hranom u restoran. Tako da smo bili jako uzbuđeni zbog novog prostora.
kBird poslužuje kvalitetnu tajlandsku uličnu hranu od 2012. godine nudeći favorite poput pad Thai -a, prženog pirinča i raznih jela od curryja, te je postao omiljen na mnogim susretima kamiona s hranom. Vlasnik Richard Glasgow fokusira se na svježu hranu koja se drži tradicionalnih tajlandskih recepata.
Danas smo svratili na njihovu novu lokaciju u 600 N. Tyler u Hillcrest -u, koja će biti otvorena od 10:30 – 6:30, od ponedjeljka do petka.
Glasgow se nada da će zadržati stvari na miru dok se pokreću. Svuda možete vidjeti znakove te filozofije. Nema znaka izvan malog restorana ušuškanog u rezidencijalnoj četvrti Hillcrest na uglu Tylera i Woodlawna. Unutra se nalazi samo nekoliko stolova, nekoliko barskih stolica, osnovni pult i vrlo malo ukrasa.
Ono što će ovo mjesto zadržati od skromnosti je ozbiljno dobra hrana koju sprema. Uzeli smo njegovu standardnu ​​tajlandsku kartu pad thai, i to je lako najbolja tajlandska opcija u gradu. Svi svježi sastojci, dobar začin i općenito fantastična ravnoteža okusa. Tajvan sam imao u mnogim velikim tajlandskim gradovima poput San Francisca, od njegove početne ponude ovo bi se savršeno uklopilo.
Jelovnik je za sada jednostavan, samo jela koja je često služio u kamionu. Osim što će se jelovnik vremenom povećavati. Ja se lično nadam nekim tajlandskim napicima kao što je tajlandski čaj, a Glasgow je rekao da se nada da će uskoro popiti vijetnamsku kafu koja je takođe odlično piće.
Uz kBird, Southern Gourmasian uskoro bi trebali otvoriti svoju lokaciju u centru Little Rocka, na kojoj će se naći naše omiljeno jelo s kamionima za hranu u gradu. Izazovi koje kuhari moraju svladati na kamionu kako bi napravili kvalitetnu hranu veliki su razlog zašto mislim da ćemo vidjeti brojne uspješne restorane koji izlaze iz lokalne zajednice kamiona s hranom. Dođite ove subote u Bryant na naš festival kamiona s hranom Food Trucksgiving i probajte šta neki od budućih velikih kuhara u gradu mogu ponuditi.


Food Trucks Spawn Brick-and Morter Restaurants-Recepti

Autor Meera Nagarajan // 9. februara 2021

Popularni korejski kamion s hranom K-Bop otvorio je prostor od cigle i maltera na 6120 Delmar Blvd. sredinom decembra. Nakon što je suvlasnica Hye Keeley vidjela da Guerrilla Street Food napušta prostor, ona i njeni partneri, Yuduck Lee i Dae Lee, znali su da je ovo savršeno mjesto za otvaranje K-Bopa.

"Tražili smo vlastito mjesto jer smo morali koristiti kamionsku kuhinju za kamion, koju smo dijelili sa 15 drugih prodavača", rekla je Keeley. "Uvijek je bilo zauzeto, što je uticalo na vrijeme našeg servisa." Keeley je pročitala da se prostor Guerrilla Street Food -a na Delmarovom bulevaru zatvara i prisjetila se da je odlazila tamo prije nastupa na Izboru. "Zaista mi se dopao prostor, a moji partneri i ja smo mislili da je savršen", rekla je.

Nakon brzog renoviranja, prostor je sada veseo i žut sa zabavnim naljepnicama koje prekrivaju stolove i zidove. K-pop muzički spotovi se puštaju na televizorima. Unutra imaju 49 sjedećih mjesta (u normalnim okolnostima), s natkrivenim prostorom za koji se nadaju da će sjediti 35 kad se zagrije vrijeme. Prostor služi i kao kuhinja kamiona za prijevoz hrane, koji nastavlja raditi dva do tri puta sedmično po gradu, uključujući i vrt od 9 milja.

Novi jelovnik zadržava popularna jela iz kamiona, poput piletine teriyaki i začinskog tofu bopa, dodajući neke nove stavke poput tteok-bokki, popularno korejsko ulično jelo napravljeno od kolača od riže i ribljih kolača u domaćoj radinosti gochujang sos. "To je moja omiljena ulična hrana - u [Južnoj] Koreji svi je vole i možemo je jesti bilo kada. Zato želimo da je ljudi probaju i svidje se", objasnila je Keeley. Novost na jelovniku je i njihov bibimbap s isjeckanim povrćem (neko sirovo, neko kiselo) posluženo na vrhu bijele riže s izborom proteina, poput začinjenog tofua ili začinjene piletine, posluženo s pečenim jajetom i gochujang sos. U budućnosti će se jela s rezancima moći uključiti u jelovnik.


Najbolji kamioni s hranom u Nashvilleu

Hossov popis gurmanskih hamburgera uključuje njegovu potpisanu ponudu-punjenu cheddarom i prelivenu slaninom, krumpirićima od luka i sosom od roštilja dimljenim od hikorija, zajedno s Talijanskim poslom, koji miješa govedinu s mocarelom i govedinom punjenom feferonima s vrućom kobasicom, a zatim pokriva to u marinari, ljute paprike i luk. Beskrajni posebni hamburgeri također se okreću i isključuju, držeći Hossov kamion s hranom jedan koji biste trebali posjećivati ​​svakodnevno.

Svjetska turneja muzičkog grada

Nashville možda polaže pravo na izrazitu lokalnu aromu, ali međunarodni utjecaj ovdje ga čini pravom svjetskom restoranskom scenom. Možda čak i više od restorana od cigle i maltera, kamioni s hranom u Nashvilleu guraju egzotičnu kuhinju sve dalje u mainstream, obogaćujući cijeli grad - počevši od vašeg vlastitog nepca.

Nashville Hot Chillin '

Kamioni za slatkiše u Nashvilleu rangirani su među najboljima na jugoistoku, ali hladne stvari dominiraju podjednako vrućim danima i kasnim noćima, hladeći ćud i budeći apetite. Pronađite ove kamione da biste dobili svježe olakšanje vrijedno žudnje.

Ostali značajni kamioni za prijevoz hrane u Nashvilleu


Najbolji i najgori gradovi za upravljanje kamionom za prijevoz hrane

Novi indeks otkriva mjesta koja bi vlasnici kamiona s hranom trebali voljeti, a mda i mrziti.

Tokom proteklog desetljeća kamioni s hranom postali su tako trendovski dio kulture gurmana da često zanemarujemo činjenicu da rukovanje nije tako jednostavno kao bacanje pierogisa u karavan. Kamioni sa hranom suočavaju se s drugačijim propisima od restorana sa ciglom i malterom, ali ti propisi mogu se značajno razlikovati od države do države i od grada do grada. Mnogo je toga za pratiti. No, nedavno objavljeni indeks i izvještaj Zaklade Privredne komore SAD -a razriješio je zabunu rangiranjem 20 velikih američkih gradova na osnovu toga koliko su prijateljski raspoloženi prema restoranima na točkovima.

Projekt, nazvan Food Truck Nation, proglašen je za “najsveobuhvatniju studiju koja je ikada provedena o lokalnim propisima o kamionima za prijevoz hrane. x201Još uvijek mali dio od gotovo 799 milijardi dolara u očekivanoj prodaji restorana za 2017. godinu, ”, ali 𠇊 znatno povećanje sa svojih 650 miliona dolara prihoda od samo nekoliko godina prije, i relativno nepostojanje u 2008 ” — operaterima hrane puno birokratije. U stvari, u prosjeku se operateri kamiona za prijevoz hrane suočavaju sa 45 procedura koje propisuje vlada godišnje što dovodi do 28.276 USD troškova izdavanja dozvola, licenci i drugih zakonskih odredbi. “ Bez veće svijesti o regulatornim povećanjima brzine u prodaji mobilnih uređaja, industrija kamiona s hranom može se bespotrebno usporiti, ograničavajući poduzetničke mogućnosti i izbor potrošača,##izvješće kaže.

Dakle, gdje sistem najbolje funkcionira za kamione s hranom? Portland, Denver, Orlando, Philadelphia i Indianapolis navedeni su kao najprijateljskiji gradovi s kamionima za prijevoz hrane, dok su Boston, Washington DC, San Francisco, Minneapolis i Seattle navedeni kao najteži.

Da budemo pošteni prema ovim gradovima, voženje kamiona s hranom višestruka je operacija, pa se rangiranje gradi iz tri kategorije —pribavljanje dozvola i licenci, u skladu s ograničenjima, te upravljanje kamionom s hranom —i neki gradovi su daleko jači u jednom području od oni su u drugima. Na primjer, iako je Boston završio posljednji mrtav u ȁpribavljanju dozvola, ” kada tamo imate dozvolu, pridržavanje ograničenja nije tako strašno: grad je zauzeo sedmo mjesto.

Još jedna važna napomena za gradove širom SAD -a: izvještaj je pogledao samo 20 mjesta. (Houston, Austin, Los Angeles, New York City, Nashville, Raleigh, St. Louis, Chicago, Phoenix i Columbus su 10 citata koji su se spustili u sredinu.) Dakle, samo zato što vaš grad nije ’t na listi nije &# x2019t ne znači da nije utočište kamiona s hranom.

No, generalno gledano, rangiranje je sekundarno u odnosu na glavnu misiju izvještaja: “pružanje korisnih informacija i nacionalnog mjerenja za lidere javnog i privatnog sektora da razumiju i poboljšaju svoje lokalno poslovno okruženje za ovaj dinamični sektor ekonomije. ” Relativno govoreći , moderna industrija kamiona za prijevoz hrane još je u povojima, a gradovima širom SAD -a važno je uzeti u obzir šta se dešava u drugim područjima kako bi vidjeli da li oni rade ono što je najbolje za svakoga ko želi poslužiti gurmanske stroopwafele iz preuređenog kombija.


Voljeni bosanski kamion s hranom otvara restoran cigle i maltera u St. Louisu

Balkan Treat Box debituje na 1.825 kvadratnih metara prostora u Webster Grovesu, predgrađu izvan St. Louis-a, sa somunima na drva, goveđim kobasicama na žaru i cheeseburgerom inspirisanim Bosnom.

Unutar Taft Streeta, mračan i zadimljen restoran u St. Louis, šef Loryn Nalic sjeća se trenutka kada je ugledala Edu Nalića, a Bosanski izbjeglica koji je prije nekoliko godina stigao u Missouri nakon što je pobjegao iz svoje zemlje zahvaćene ratom.

“I je ušao u ovaj mali restoran, rolete su bile zatvorene, a bili su i momci koji su pušili cigarete, "kaže Loryn, koji je radio kao predstavnik prodaje hrane. “Zaista se nisam osjetio ’osjećao se kao St. Louis. Kad sam otvorio vrata, sunčeva svjetlost pogodila je Edo. Nisam mogla skinuti pogled s njega. Kad sam izašao napolje, pogledao sam svog šefa i rekao ‘Jeste li vidjeli tog tipa? Vau. ’ ”

Manje od godinu dana nakon njihovog prvog sastanka, Edo je dobio obavijest o deportaciji i Loryn je krenuo u akciju. “Spojili smo tako blisko prijateljstvo, ” kaže ona. 𠇋ilo je to da ćemo se vjenčati ili će on biti#prisiljen otići. Nisam ga mogla pustiti, pa smo se vjenčali, ali isprva nikome nismo rekli. Na kraju smo se zaljubili, a ostalo je istorija. ”

Više od deset godina kasnije, Nalici su i dalje jako zaljubljeni jedni u druge i u restoran koji su godinama čekali da se otvore, Balkanska kutija za poslastice. Brzo opušteno mjesto, koje će sasvim prikladno debitirati dan prije Valentinova u Webster Grovesu, predgrađu izvan St. Louisa, temelji se na njihovom izuzetno uspješnom kamionu s hranom, koji je izbačen početkom 2017. godine. , dvojac muž i žena poslužit će bosansku hranu inspirisanu Edovim djetinjstvom, uključujući somune na drva, goveđe kobasice na žaru i rif na čizburgeru.

𠇎Kad smo se upoznali, rekao bih Loryn koliko mi nedostaje hrana od kuće, kaže Edo. “To je bilo kada je počela da se uči kako da pravi različite recepte. Ipak, nije lako. Ova hrana može biti vrlo komplicirana u pripremi, ali ona je to uspjela. Od početka sam znao koliko želi otvoriti svoje mjesto, pa je sve imalo smisla. ”

Opremljen velikom metalnom kartom Balkana, restoran sadrži ognjište od drva za bakreno drvo, savršeno za izradu somun (slično pita kruhu), roštilj na ugljen i ražanj grijani na plin, gdje Loryn stvara svoju verziju doner, u kojoj kuha meso na vertikalnoj podjeli, peče na roštilju do hrskave boje, a začini sušenim turskim čilijem, kimom i alepskom paprikom.

“Izbornik je kombinacija hrane za koju je Edo smatrao da mu nedostaje u SAD -u i hrane koju sam otkrio na svojim putovanjima ", kaže Loryn. 𠇎Izvršiti sve to na kamionu nije bilo lako. Veći prostor omogućit će nam proširenje izbornika, ali trenutno se držimo klasike. ”

Prije nego što je lansirala Balkan Treat Box, Loryn je provela godine u kuhinji učeći od Edine tetke, koja također živi u St. Čak je prvi put napustila zemlju 2013. kako bi otputovala u Bosnu, gdje je prvi put upoznala Edovu porodicu i proučila balkansku hranu od lokalnih pekara i kuhara.

“I je morao otići tamo i uprljati ruke, "kaže Loryn. “I nikada nije putovao izvan zemlje, a tamo sam išao sam dok je Edo ostao da se brine o mojoj djeci. Bilo je divlje, ali upravo ono što mi je trebalo da razumijem hranu. ”

Kad se u srijedu otvori šareni prostor od 1.825 kvadratnih metara u restoranu, kupci će uz neke nove dodatke dobiti najbolje od kamiona s hranom Nalics ’. Gotovo svaka stavka uključuje komad somuna, od Cevapi, jelo sa kobasicama na žaru sa kajmakom (kremastim bijelim sirom) za Doner, napravljeno od govedine pečene na ražnju, piletine ili tofua i preliveno lukom, sirom, kupusom i paradajzom. Zatim Pide, pogača na drva u obliku čamca s govedinom, piletinom ili patlidžanom, te kajmak, ajvar (začinski namaz na bazi papra) i feferoni.

“Imamo još mnogo toga na skladištu, "#Loryn kaže. “Mi ’pokušavamo stvoriti predmete koji pokazuju šta nam balkanska hrana znači i nude nešto što ljude podsjeća na dom. Većina ljudi to ne zna, ali u St. Louisu ima više od 70.000 Bosanaca, što ga čini najvećim bosanskim stanovništvom u Sjedinjenim Državama i izvan Evrope. Ima mnogo ljudi za prehranu. ”

Pazite na novije artikle, poput Lahmacuna, somuna u turskom stilu, koji se poslužuje ravan ili uvaljan, a slojevit sa začinjenom mljevenom govedinom ili tofuom, s peršinom, limunom i sumakom Plieskavica, �lkanski hamburger ” punjen sa sirom i kajmakom u somunu i Balik Ekmekom, koji se može uporediti sa sendvičem od ribe na žaru na somunu.

“Voljeli bismo prenijeti ovaj koncept na druge lokacije, ” kaže ona, ȁIzvan St. Louis -a i Missourija, također. Možda mali štand u sali za hranu? Vidjet ćemo, ali u svakom slučaju, tek ćemo početi. ”

Balkanska kutija za poslastice. 8103 Big Bend Blvd., Webster Groves. 314-733-5700.


Sadržaj

Sjedinjene Američke Države Edit

U Sjedinjenim Državama teksaški šleper prethodnica je američkog kamiona s hranom. Kasnijih 1800 -ih, goveda koja su čuvala stoku sa jugozapada do tržišta na sjeveru i istoku držala su krave mjesecima po stazi. [6] 1866. godine, "otac Texas Panhandle -a", Charles Goodnight, [7] teksaški stočar, opremio je čvrsti stari vagon vojske Sjedinjenih Država s unutrašnjim policama i ladicama te ga opskrbio kuhinjskim posuđem, hranom i medicinskim potrepštinama . Hrana se sastojala od sušenog zrna, kafe, kukuruznog brašna, masne slanine omotane tkaninom, svinjskog mesa, govedine, obično sušene ili usoljene, i drugih namirnica koje se lako konzerviraju. Vagon je takođe bio opskrbljen bačvom za vodu i remenom za loženje drva za grijanje i kuhanje hrane. [8] [9]

Još jedan rani rođak modernog kamiona s hranom je vagon za ručak, koji je zamislio prodavač hrane Walter Scott 1872. Scott je izrezao prozore u malom natkrivenom vagonu, parkirao ga ispred ureda za novine u Providenceu na Rhode Islandu i prodavao sendviče, pita i kafe novinarima i novinarima. Do 1880-ih, bivši dječak za šankom, Thomas H. Buckley, proizvodio je vagone za ručak u Worcesteru, Massachusetts. Predstavio je različite modele, poput Sove i kavane White House, sa značajkama koje su uključivale sudopere, frižidere i peći za kuhanje, također prozore u boji i druge ukrase. [10]

Kasnije verzije kamiona s hranom bile su pokretne menze, koje su nastale krajem 1950 -ih. Ove pokretne menze odobrila je američka vojska i djelovale su u vojnim bazama države. [11]

Mobilni kamioni s hranom, nadimci "vagoni za žohare" ili "crijeva za prijevoz", postoje već godinama, opslužujući gradilišta, tvornice i druge lokacije. [12] U velikim gradovima SAD-a kamion s hranom tradicionalno je pružao sredstvo osobi koja je u pokretu da na brzinu zagrize po niskoj cijeni. Kamioni s hranom ne traže se samo zbog njihove pristupačnosti, već i zbog nostalgije, a njihova popularnost nastavlja rasti. [13]

Tokom 2010 -ih, ekonomske promjene uzrokovane velikom recesijom, tehnološki faktori i ulična hrana koja je „moderna“ ili „elegantna“ kombinirali su se kako bi povećali broj kamiona s hranom u Sjedinjenim Državama. [14] [15] Građevinski posao se sušio, što je dovelo do viška kamiona s hranom, a kuhari iz vrhunskih restorana otpuštani su. Za iskusne kuvare koji su iznenada ostali bez posla, kamion s hranom činio se jasnim izborom i manjim financijskim ulaganjem od restorana od cigle i maltera. [14] [16]

Nekada uobičajeniji u velikim primorskim velikim gradovima poput New Yorka i Los Angelesa, kamioni s gurmanskom hranom sada se mogu naći i u predgrađima i u malim gradovima diljem zemlje. [17] [18] [19] Kamioni s hranom također se iznajmljuju za posebne događaje, poput vjenčanja, snimanja filmova i korporativnih okupljanja, kao i za oglašavanje kompanija i robnih marki. [20]

U 2011, USA Today napomenuo da kamioni s hranom koji prodaju skuplju hranu postaju sve popularniji u Sjedinjenim Državama, suprotno uvriježenom mišljenju da su kamioni sa hranom obično dotrajali i da se nalaze na gradilištima. [21] U 2009. Njujork magazin je primijetio da je kamion sa hranom "uveliko nadmašio svoju klasifikaciju žohara i da je sada respektabilno mjesto za ambiciozne kuhare da započnu karijeru." [12] Jelovnici ovih gurmanskih kamiona kreću se u rasponu etničke i fuzijske kuhinje. Često se fokusirajući na ograničena, ali kreativna jela po razumnim cijenama, nude kupcima priliku da iskuse hranu koju inače ne bi. Čini se da je pronalaženje niše put do uspjeha za većinu kamiona. Dok se jedan kamion može specijalizirati za neobične hamburgere, drugi može poslužiti samo peciva od jastoga. [22] Kamioni s hranom sada imaju čak i ocjenu Zagata. [ potreban citat ]

Kamioni s gurmanskom hranom također mogu ponuditi jedinstveno iskustvo objedovanja. Sa porastom milenijumskih restorana, iskustvo sa restoranima postalo je glavni tok, što je pokrenulo vlasnike restorana i kamiona sa hranom da stvore jedinstveno iskustvo za svoje klijente. Budući da su kamioni s hranom mobilni, ovo pruža prednost gurmanskim kamionima da svoje iskustvo ponesu gdje god žele. [22]

Praćenje kamiona s hranom olakšano je putem društvenih medija poput Facebooka i Twittera, gdje se u svakom trenutku može pronaći omiljeni gurmanski kamion, s ažuriranjima o posebnim ponudama, novim stavkama menija i promjenama lokacije. [23] Zapravo, moglo bi se reći da su društveni mediji bili najveći faktor koji je doprinio revolucionarnom uspjehu kamiona s gurmanskom hranom. [24]

Mitingi kamiona s hranom i parkovi kamiona s hranom također postaju sve popularniji u SAD -u. Na mitinzima ljudi mogu pronaći svoje omiljene kamione na jednom mjestu, a takođe i pružiti sredstva za okupljanje različitih kultura i pronalaženje zajedničkog jezika u ljubavi prema hrani. [3] [25] [26] 31. avgusta 2013. godine, Tampa je bila domaćin najvećeg svjetskog mitinga kamiona za prijevoz hrane, sa 99 kamiona. [27] Reli Tampa oborio je vlastiti rekord okupljajući 121 kamion s hranom u 2014. godini. [28] Čikaški festival kamiona s hranom svake godine ugosti preko 40 kamiona sa 60.000 gostiju koji sudjeluju tokom dva dana u Chicagu. [29] Parkovi kamiona s hranom koji nude stalne lokacije nalaze se u urbanim i prigradskim područjima širom SAD -a. [17] [30]

Popularnost kamiona s hranom dovela je do stvaranja udruženja koja štite i podržavaju njihova poslovna prava, poput Philadelphia Mobile Food Association. [31]

Kamioni s hranom podložni su istom nizu zabrinutosti kao i druga preduzeća koja se bave uslugom hrane. Oni općenito zahtijevaju fiksnu adresu da prihvate isporuku zaliha. Za pripremu hrane može biti potrebna komercijalna kuhinja. Postoje različite dozvole za dobijanje i zdravstveni kod kojih se morate pridržavati. Troškovi rada i goriva predstavljaju značajan dio opštih troškova. [32] [33]

Zakonske definicije i zahtjevi za kamione s hranom uvelike se razlikuju ovisno o zemlji i mjestu. Na primjer, u Torontu, Kanada, neki od zahtjeva uključuju osiguranje poslovanja i odgovornosti, registraciju operatora komercijalnih vozila za kamion, dozvole za svaku opštinu u kojoj se radi (centar grada, različita predgrađa), certifikat o rukovaču hranom, odgovarajuće vozačke dozvole za vozači, dozvole pomoćnika za pomoćnike i zdravstvena inspekcija. [34]

Kako ih sve veći broj i popularnost kamiona s hranom gura u mainstream hranu, region po region, u nekim slučajevima je potrebno riješiti probleme s lokalnim zakonodavcima i policijom koji reagiraju na nove situacije, te restoranima koji se plaše konkurencije stvarajući značajnu poslovnu nesigurnost. [35] [36] [37] Čikago je dugo držao razliku kao jedini grad u Sjedinjenim Državama koji nije dopuštao da se kamioni sa hranom kuhaju na brodu, što je zahtijevalo da kamioni pripremaju hranu u komercijalnoj kuhinji, a zatim omotavaju i označavaju hranu i stavite je u grijač. U 2012. godini, pod pritiskom vlasnika i pristalica kamiona s hranom, uključujući Pravni fakultet Univerziteta u Čikagu, promijenjeni su propisi kako bi se omogućilo kuhanje na brodu, međutim, kontroverzno, kamioni s hranom moraju se parkirati 200 metara od bilo kojeg restorana, što praktično eliminira prometne lokacije u centru grada. [38] [39] [40]

U SAD-u specijalizirana oprema za kamione s hranom nudi sveobuhvatne usluge pokretanja koje mogu uključivati ​​razvoj koncepta, obuku i poslovnu podršku, osim opremljenih kamiona. [41] U SAD -u su kamioni s hranom industrija vrijedna 1,2 milijarde dolara. [42] Do 2017. godine američka industrija kamiona za prijevoz hrane prešla je 2,7 milijardi dolara. [43]

Proširenje s jednog kamiona na vozni park i maloprodajna mjesta pokazalo se mogućim. Proizvođač gurmanskih sladoleda sa sjedištem u Los Angelesu Coolhaus narastao je iz jednog kamiona 2009. godine na 11 kamiona i kola, dva izloga i više od 2.500 maloprodajnih partnerskih trgovina do septembra 2014. [44] [45]

Libertarijanac Reason magazin navodi da u SAD -u, gradovi, kamioni s hranom podliježu protekcionističkim propisima osmišljenim da ih spriječe u konkurenciji sa restoranima od cigle i maltera. Na primjer, u Chicagu uredba sprečava kamione sa hranom ". Da prodaju hranu u krugu od 200 stopa od restorana od cigle i maltera i stoga im zabranjuje rad u cijelom gradskom jezgru", što su kritičari nazvali "antikonkurentnim" "pravilo za operatere kamiona za prijevoz hrane. [46]

1936. Kodeks o hrani proširio je svoj regulatorni kišobran tako da uključuje kamione s hranom kao rezultat njihovog uvođenja u društvo. [47]

Kamioni s hranom imaju jedinstvene zdravstvene rizike u odnosu na obične restorane na kopnu kada je u pitanju sigurnost hrane i prevencija bolesti prenosivih hranom. Većina kamiona sa hranom nema pristup odgovarajućoj čistoj i toploj vodi neophodnoj za pranje ruku ili ispiranje povrća, kako to zahtijeva većina zdravstvenih kodeksa ili propisa. [48] ​​[49]

U junu 2017. Bostonski globus pregledali gradsku zdravstvenu evidenciju iz 2016. godine i ustanovili da su kamioni sa hranom 200 puta citirani zbog kršenja, pri čemu je polovina prekršaja manje prirode, a druga polovina ozbiljnih prekršaja. U usporedbi s restoranima s fiksnom lokacijom, grad je 2016. zatvorio devet od 96 kamiona za hranu s dozvolom, a zatvorio je samo dva od 100 restorana. Većina ozbiljnih kršenja odnosila se na nedostatak vode i pranje ruku. [48] ​​Ranija studija pokazala je da su bostonski kamioni sa hranom u prosjeku primali 2,68 prekršaja po inspekciji između 2011. i jula 2013., dok su restorani dobili 4,56 navoda o prekršajima po inspekciji. Za "kritične prekršaje uzrokovane hranom" - koje je grad definirao kao aktivnosti koje doprinose bolesti uzrokovane hranom, poput nepravilnog označavanja sastojaka - kamioni s hranom i restorani bili su približno ekvivalentni, s 0,87 prekršaja po pregledu za kamione s hranom i 0,84 za restorane. [ potreban citat ] .


Kamioni s hranom i restorani - simbiotski odnos

Iako su mnogi restorani s ograničenom uslugom očito zainteresirani za proširenje u kamione s hranom, veterani operateri kamiona za hranu koriste vještine koje razvijaju na svojim kamionima za hranu za otvaranje restorana od cigle i maltera.

Fotografija ljubaznošću iStocka.

Kako kamioni s hranom postaju sve popularniji, mnogi restorani smatraju da im se ima smisla pridružiti nego se boriti s njima.

Toliko je bilo evidentno na panel diskusiji koju sam moderirao o povećanju prodaje kamionima s hranom na Samitu o franšizingu i inovacijama u restoranima u Dallasu prošle sedmice.

Na panelu su učestvovala tri vlasnika kamiona s hranom koji su podijelili svoje uvide o tome kako povećavaju prodaju.

Jae Kim postavlja pitanje.

  • Keith Hill, suosnivač I Love Bacon u Huntsvilleu u Alabami, kamiona za hranu specijaliziranog za recepte slanine.
  • Kyle Hollenbeck, vlasnica Aioli Gourmet Burgers & amp Catering u Phoenixu u Arizoni, specijalizirana za hamburgere.
  • Jae Kim, osnivač Chi'Lantra u Austinu u Teksasu, korejskog restorana za roštilj, kamiona s hranom i ugostiteljske kompanije.

Muškarci su dali uvid u svaki aspekt poslovanja, od pronalaska dobrih lokacija i izazova u upravljanju preduzećem do ispunjavanja vladinih propisa.

Pitanja koja su prisutni postavljali o tome kako uspjeti s kamionima s hranom pokazala su da mnogi vlasnici restorana žele pristupiti ovom rastućem kanalu. Most of the attendees were from fast casual franchise organizations that were seriously considering adding food trucks to increase their brand awareness and at the same time cash in on the growth food trucks are experiencing.

But the expansion isn't only happening one way.

The panelists indicated that food trucks offer an excellent learning ground for opening a brick-and-mortar restaurant. All three of them have or will have brick-and-mortar restaurants in addition to their trucks.

Hill, who launched his first food truck in 2014, is now working on his first brick-and-mortar restaurant. He initially saw the food truck as a practical way to get into the foodservice business. He said it made more sense to spend $50,000 to start a food truck as opposed to having to spend a lot more to open a restaurant.

Now that he has two trucks and is looking to grow, his business plan has changed a bit. He thinks he can operate a restaurant with fewer employees than it would take to operate three food trucks and make more money.

While the hour-long panel discussion covered a variety of topics, one take-away was that there are various approaches to running a food truck business.

Two of the three panelists said they were using spreadsheet accounting, while one is using a software program, for example.

All said they are using mobile apps that allow customers to order and pay.

Knowing how to plan for events, inventory management, government regulations, food safety and employee recruitment were also topics of extensive discussion.

Given that the amount of business is not always predictable at food truck events, Hill of I Love Bacon said he asks people who have attended the events in the past – either the organizers or others who have attended – what to expect.

Hollenbeck of Aioli Gourmet Burgers & Catering said he asks the organizers how many attendees are expected and how many competing food trucks there will be. He also asks if any other trucks will be selling burgers, which is his specialty.

Managing inventory

Kim of Chi'Lantro said inventory management on the truck is a challenge since there are a lot of uncontrollable factors. Sometimes he comes out ahead, while other times he loses money because he either runs out of food or doesn't sell everything he prepares.

There are special events in Austin, where Kim knows from experience how much to prepare, however. In some cases, he asks the event organizer for an upfront minimum payment based on an hourly return.

Government regulations

On the topic of government regulations, the panelists agreed that different cities have different rules and in some cases, different tax requirements. The panelists viewed regulations as a necessary task.

When I asked if regulations were doing a good job making sure the trucks are following safe food handling practices, the panelists said they were. I raised his point because it is an area that calls on the food trucks to be proactive as their industry grows.

Food safety

On the topic of food safety, the panelists said that as food specialists, they place a priority on safety. Hill said he uses the National Restaurant Association's ServeSafe program, for example.

No doubt, many if not most of today's food trucks share a commitment to safety as part of their dedication to provide customers a satisfying experience. But at the same time, the industry needs to be proactive with food safety because as food trucks increase, so will the likelihood of safety problems.

The food truck industry has done a good job of maintaining safe practices to date, but for this to continue, truck owners should be taking the lead in seeing that workable regulations are enforced.

Employee recruitment

As for the biggest challenge the truck owners face – they were unanimous: finding good help. It's a challenge that all restaurant segments, unfortunately, understand.

Register here for our Restaurant Franchising & Innovation Summit, July 18-20 in London. Register here for the 2018 RFIS, April 9-11 in Louisville.

Elliot Maras

Elliot Maras is the editor of Kiosk Marketplace and Vending Times. He brings three decades covering unattended retail and commercial foodservice.

Commentary

Keep up with what's happening in the restaurant industry

Subscribe now to the Restaurant Operator Daily, which brings you the top stories from Fast Casual, Pizza Marketplace, and QSR Web.


America's 26 Best Food Trucks

While certain cities have emerged as major food truck hubs (think Austin, Portland and LA), they're hardly the only spots where you can score incredible meals on wheels. Join us on a road trip of America's best on-the-go eats!

Vezano za:

Roti Rolls, Charleston, South Carolina

Not only is Roti Rolls consistently voted Charleston's best food truck, but for a time it was the South Carolina city's one and only food truck! To be sure, the "Green Machine" is always a welcome sight on the streets, serving roti parathas padded with Caribbean-, Asian- and Indian-inspired fillings made from locally grown ingredients. Think the Funky Farmer with coconut-green-curried local vegetables, the Thurman Murman with braised local short rib and Creole mac 'n' cheese, and the Shrimpin' Ain't Easy, featuring pickled local shrimp and butter bean chow-chow.

Fava Pot, Washington, D.C.

"Eat Healthy for a Good Cause" is the motto at Fava Pot, a beloved D.C. truck that's also birthed a brick-and-mortar business. That means every purchase of gluten-free fava bean falafel, antibiotic-free grilled Cornish hens sprinkled with sumac, and Egypt's vegetarian street staple, koshary (lentils, rice, chickpeas and pasta, bathed in spicy tomato sauce) goes to fund founder Dina Daniel's work with Coptic Orphans. Building on their Valuable Girl Project (a development program that empowers young women through educational mentoring), she currently sponsors Coptic Girl Rising, offering scholarships to gifted girls with college aspirations.

Nong's Khao Man Gai, Portland, Oregon

Nong Poonsukwattana immigrated from Bangkok to Oregon back in 2003, with $70, two suitcases and one badass recipe for khao man gai. And as it turns out, that's all she really needed to open one of the most-sought-after mobile food vending operations in one of America's most-food truck-obsessed cities. Not only has Nong been on the receiving end of major, high-profile press (everywhere from The New York Times to the Washington Post, as well as CNN, Ted Talks, Eater, Munchies and more), but she was able to open a restaurant too, on the strength of a single dish. All patrons need to do is order white or dark meat, from free-range chicken simmered in ginger, garlic and pandan. The chicken is served with a concentrated broth made from the poaching liquid, and jasmine rice toasted in the poultry's rendered fat.

Tot Boss, St. Paul, Minnesota

Who knew that those freezer-section potato nuggets could form the basis of an entire business? Yes, the tots at St. Paul's mobile spud slinger come courtesy of good old Ore-Ida, while the truck tends to indulgent toppings. Here, tots are wrapped in bacon, substituted for corn chips in nachos, tricked out like pizza, doused in gravy and cheese curds for poutine, and even styled into that Minnesota staple, hot dish &mdash a meat, veggie and canned-soup casserole paved with crunchy tots.

Bombay Food Junkies, St. Louis

St. Louis' first and only 100 percent vegan-vegetarian Indian food truck brings Bombay's vibrant street-food culture to the urban heart of Missouri. Alongside the omnipresent samosas, you'll find regional specialties like vada pav: spiced, chickpea flour-coated potato fritters topped with chutney and served on a fluffy bun. There are also wrapped roti sandwiches, such as faux chicken or paneer tikka, teamed with Indo-Chinese noodles or peanut carrot salad.

Micklethwait Craft Meats, Austin, Texas

Standing out from the pack in Austin &mdash one of America's food truck capitals &mdash is quite the accomplishment. And achieving it through barbecue in a state where pitmasters abound is an impressive exploit as well. The fact that Micklethwait's critically acclaimed meat emerges from a trailer (or more precisely, a miniature, screened-in smokehouse positioned mere feet away) is yet another victory. Alongside the all-important brisket, standouts include sausages like lamb, duck and garlicky kielbasa, cooked over post oak.

Blaxican Food Truck, Atlanta

Collard-green quesadillas. Blackened-fish tacos. It's everything you'd expect (and crave) from a truck that serves Mexican soul food. But the cheeky moniker &mdash after a nickname given to owner Will Turner &mdash and quirky concept aren't just about shock value. Besides keeping Atlanta patrons well satiated with shrimp and jalapeno cheese grits tostadas, tips from the truck and donations from the website go toward feeding needy residents throughout the city, through organizations like the Peachtree-Pine Shelter, My Sister's House Shelter and East Point Christian Church.

Gastros, Providence, Rhode Island

Rhode Island's only USDA-certified mobile food company, Gastros specializes in housemade charcuterie. That means there's not an outsourced sausage, sad stack of cold cuts or preservative-laden hot dog in sight. Consisting solely of heritage meats, all-natural casings and other top-quality ingredients, the offerings extend to Genoa salami and wagyu pastrami sandwiches, as well as bacon cheddarwurst and smoked chorizo deposited in brioche buns basted with garlic butter.

Mannino's Cannoli Express, Hammonton, New Jersey

Ice cream trucks are a dime a dozen. But if you're seeking a quick sugar fix in New Jersey, what could be better than on-the-go cannoli? Drawing on years of experience working at her father's restaurants (where she was often tasked with making pastries) as well a culinary degree, which inspired her to experiment with techniques and flavors, Gabriella Mannino Tomasello has really made the sweet Sicilian treat her own. In addition to traditional vanilla ricotta cannoli, there are inventive seasonal specials such as fresh blueberry and peach, maple bourbon bacon, pumpkin and caramel apple, and limoncello and fig.

Quiero Arepas, Denver

When you want Venezuelan cornmeal cakes (and just happen to be in the Denver area), there's no better destination than Quiero Arepas, run by a Maracaibo native. Not only is the entire menu naturally gluten-free (masa dough is grilled, split and stuffed with fillings like queso, plantains, black beans and shredded beef), but the truck is all about social and environmental responsibility: Produce, meats and cheeses are sourced from local farms, the low-emission vehicle is powered by natural gas, and you won't find lids, straws, plates, utensils or side cups on the premises, in an effort to remain as close to zero waste as possible.

Hero or Villain, Detroit

Whether or not good triumphs over evil (insofar as your order from Detroit's roving sandwich truck is concerned), you're going to end up with something pretty darn delicious. The Captain Planet is bound to please the environmentally conscious set, being composed of portobello mushrooms, roasted red peppers, caramelized onions and mozzarella on a pesto aioli-smeared hoagie roll, while the steak-and-provolone-piled Deathstroke is on a mission to clog your arteries.

Ms. Cheezious, Miami

No Miami bikini body is safe in the face of Ms. Cheezious and its out-of-bounds sandwiches. So much more than white bread cemented shut with plasticine squares of American, the molten grilled cheeses here include the Frito Pie Melt, with chili, jalapenos and corn chips on sourdough the Mackin Melt, made with house-cured bacon and Gouda mac 'n' cheese and even a S'mores Melt for dessert, coated with roasted marshmallow, salted hazelnut spread and graham cracker crumbles. And though the menu may sound joyfully juvenile, it's won Ms. Cheezious some very adult accolades, such as South Beach Wine and Food Festival's People's Choice Award for Best Food Truck.

Big Wave Shrimp, Haleiwa, Hawaii

In case you didn't know it, serving shrimp from a truck is an actual thing in Hawaii. And Big Wave Shrimp has ridden that crest right up to the top, luring lunchers in historic Haleiwa with plates of pristine white prawns tossed with garlic butter, dusted with lemon pepper or battered and fried until crisp.

Kogi BBQ Taco Truck, Los Angeles

A true OG, Roy Choi's Kogi (which hit the streets in 2008) helped kick off a nationwide obsession with food trucks, as well as the concept of Asian-inspired tacos. It also codified California as a true nexus of mobile vending and established Twitter as a means for businesses to build a rabid fan base, attracting 150,000 followers (and counting) on the strength of its short rib burritos, spicy pork tacos and kimchi quesadillas.

Flash Crabcake Company, Baltimore

Peddling crabs in Maryland is sort of akin to bringing coals to Newcastle. But if you're going to partake of the native crustacean, it's best to have your cakes made by a bunch of lifelong locals like the folks at Flash. And thanks to their established relationships with shellfish purveyors, the Gordon family (former restaurant owners) are able to keep their quality high and their prices low. A thoroughly streamlined menu &mdash think lump crab cakes, cream of crab soup, or crab cakes bobbing in cream of crab soup &mdash also means your order will be ready in a flash.

Pierogi Wagon, Chicago

This cheerful yellow wagon "spreads the pierogi love" all throughout Chicago. And its pillowy Polish dumplings can be customized to your liking: bursting with white cheddar and potato, spinach and cheese, sauerkraut and mushroom or braised beef, and smothered with grilled onions, sour cream and/or bacon. They're also ideally served with a side of Polish sausage, or the sugar-dusted jelly doughnuts known as pączki.

The Halal Guys, New York City

What began as a humble New York meat cart is now a full-on global franchise (seriously, you'll find The Halal Guys in other locations from Wisconsin to the Philippines). Yet its midtown Manhattan location still attracts some of the city's longest lines for street food &mdash no small feat &mdash wooing office workers, cab drivers and tourists alike with gyro sandwiches and chicken over rice, slathered in proprietary red and white sauces.

Pho Nomenal Dumplings, Raleigh, North Carolina

The 2015 winner of Food Network's own The Great Food Truck Race, this Raleigh, North Carolina, favorite showcases the culinary experiences of two Asian-American women who grew up in the South. The name is one playful example of that, and the menu is very much another &mdash in addition to more straightforward fare such as pho (Vietnamese beef noodle soup) and pork-and-chive dumplings, look for cheerwine bulgogi sloppy joes, Taiwanese spaghetti and corn-dog banh mi.

I Don't Give a Fork, Newark, Delaware

Don't let the name fool you this mobile business is a real passion project. After winning a pitch competition sponsored by the University of Delaware, Leigh Ann Tona decided to go all in on her idea. And having nurtured it from a rickety cart purchased off of Craigslist to a full-on food truck parked at the Firefly Music Festival, she's pretty much emerged as Delaware's queen of fork-free eats &mdash sought out for her signature mac 'n' cheesesteaks and her fries dipped in ranch dressing and dusted with garlic powder.

Off the Rez, Seattle

Seattle is a food truck mecca, which means Off the Rez gets serious props for differentiating itself from the crowd. It's the only place in the city where patrons can get a taste of Native American cuisine &mdash most notably Indian fry bread. The puffy, doughy vessels can be enjoyed as is, or used to cradle fillings such as chicken chile verde, pulled pork or burgers, or even ordered as dessert, drizzled with honey, rolled in cinnamon sugar or dolloped with lemon curd, Nutella or jam.

Authentic Gyros, Miami

Served from a truck as blue as the sparkling waters of the Mediterranean, the gyros from Miami's Greek machine are definitely legit. Piled with spit-roasted lamb, pork or chicken, they're wrapped in fresh grilled pitas and showered with locally grown tomatoes, onions and housemade tzatziki sauce.

Yeti Dogs, Anchorage, Alaska

The common (and frequently true) perception of hot dogs is that they're jam-packed with mystery meat. Yet this Anchorage, Alaska, purveyor stands proudly behind its proteins, with good reason. All-beef sausages are merely a jumping-off point here look for links forged from reindeer, alligator, rattlesnake, elk and yak as well.

Burmese Bites, New York City

While it's possible to find fare from just about anywhere in the world in New York City, there are precious few places dedicated to Burmese cuisine. That explains much of the excitement around Burmese Bites, winner of the People's Choice honor in the 2018 Vendy Awards (honoring the city's best street-food purveyors). A primary cause of the fuss, though, is the incredible keema palata, which owner Myo Lin Thway learned to how to make from a trishaw driver, in his hometown of Hinthada. A flatbread &mdash formed from unleavened dough, swung in the air and slapped down repeatedly so it forms paper-thin, ultraflaky layers &mdash is wrapped around juicy chunks of chicken spiced with masala imported from Myanmar.

Streetza Pizza, Milwaukee

Quick &mdash name America's best city for pizza. Bet you said New York, right? Well, according to national media, who've declared Streetza "The #1 Food Truck in America" (Bloomberg Businessweek), one of the "Best Pizza Joints in the U.S." (Travel Observer) and "The Best Food Truck in All the Land" (Eater), Milwaukee may have stripped the Big Apple of its title.

Smoke Et Al, Nashville, Tennessee

As the name suggests, this Nashville favorite goes way beyond barbecue. Granted, the pit-smoked meats are unimpeachable, from hickory ribs to hand-pulled pork shoulder to brisket, either served as is or tucked inside of a taco. But the "Et Al" portion of the menu also deserves mention. Yakitori tater sticks (roasted, fried and skewered Yukon Gold potatoes glazed in Japanese grilling sauce), anyone?

Bang Bite Filling Station, Santa Fe, New Mexico

Enrique Guerrero is something of a culinary celeb in Santa Fe, since he's opened multiple popular restaurants (many of which have showcased what he calls his "Nuevo Hacienda Cuisine") as well as Bang Bite Filling Station, one of the area's longest-running food trucks. And while he's obviously got serious fine-dining chops, he's just as committed to serving up award-winning burgers. Take the Bite Burger, which raises the stakes on the beloved green chile cheeseburger, with jalapenos, serranos, poblanos and chipotles blended right into the meat.